根據數據顯示，運站一年中的旺季在春節、國慶等公眾假期，人流量最大。客運站位置優越，一般地處城區中心，接駁地鐵站、公交站，有的毗鄰商圈 CBD，人流量密集。因此應該給客運站賦予一個新的定義，一個我們不因為乘車也愿意前往的場所。

在客運站，旅客最想獲得的就是方位信息，正確的方向指引能為旅途中的人們節省大量的時間，也為例如車站這種人流量巨大的公共服務場所提高服務效率。

車站靜態標識牌的系統設計中，層級分明至關重要。車站靜態標識牌根據標識承載信息內容的不同，分為定位標識、導向標識、服務標識、警示標識、站名大字五種類型。今天就讓小編帶大家了解一下這五種類型的車站標識牌吧。

一、定位標識：是示意車站功能區域所在位置的名稱標識，幫助旅客準確找到目的地。包括售票處、自動售票處、進站口、檢票口、公安值班室、客運值班室、出站口、補票處、衛生間、飲用水處、無障礙電梯、綜合服務臺、站臺車廂等。

二、導向標識：是旅客到達各個目的地進行自我行動路線規劃時尋找方向指引的標識。

三、服務標識：是為旅客提供車站信息服務的標識，它讓旅客能清晰地了解車站整體結構和功能布局，各類設備設施位置關系，使用流程和操作方法等。服務標識包括：規章文電摘抄、購票須知、安全須知、安檢須知、客運雜費收費標準、退改簽規則、平面示意圖功能布局圖、街區道路圖、兒童標高線、“一米線”等。

四、警示標識：提醒旅客哪些行為應被禁止的標識，分為禁止和提示兩種。

五、站名大字：能讓旅客準確識別自己所處車站名稱的標識。

靜態標識牌的目的就是讓旅客無論身在車站的哪個位置，都能通過尋找標識標牌，找到行動的方向。

麥肯認為：標識系統規劃設計，需要根據對陌生環境的全面考慮，分析環境，利用標識產品的大小、造型、色彩、以及圖文特點，在規劃布點上做到合理、全面、流暢，為人們在陌生的環境中形象的起到不求人、靜態導游般的導向指引作用。

標識從它的設計、系統性規劃及造型上的創意創新性在展示效果上表明了高互動性展示對于傳達標識信息具有很好的幫助作用。