公共導向標識設計要標準、規范、有效、準確，讓人們無需依賴語言就能瞬間識別，使人們在一個空間行走感到安全、方便和快捷，這就要求導向設計具有迅速傳達信息、導向明確無誤、便于行動者快捷準確地判斷等主要功能。

1.戶外設計

戶外設計是公共空間導視系統設計的重要組成部分，對于不同領域、不同場合的導視系統而言，戶外設計仍然是導視系統設計不可忽視的一環。戶外設計的設計對象包括：大樓建筑、主體外墻、戶外指示牌、出入口的方向與位置，乃至于主體建筑入口處的醒目設計等。在建筑物明顯的路口設置明顯的導視標志與名稱，人行道、廣場、主體建筑側的道路、不同的交匯路口、人們主要活動的區域等，也應該將告示、提示類設施放置在需要進行提示、保護或警示的環境內。

加拿大滑鐵盧市的城市導視系統

里斯本的自行車道

2.媒介的傳播

在科學技術飛速發展的今天，公共空間導視系統已經呈現出多種發展趨勢。而媒介的作用對于導視系統，甚至公共空間導視系統而言都發揮著重要作用。傳統的傳播媒介如電視、廣播、報紙等吸引力已大不如前，有時人們更愿意直接與別人溝通來獲取位置和目的地信息。新媒體的誕生，不僅為各類信息的傳播拓寬了傳播渠道，而且在導視系統方面也注入了一些新鮮的活力。對于公共空間導視系統而言，媒介的傳播可能會更偏重于傳統的圖形、圖像、數字、顏色，甚至是聲音的表現。畢竟，公共空間的信息傳播作用僅在于信息的單方面傳播，而這恰是公共空間導視系統在功能性上的優點——在短時間內讓人們接收到方向指引的信息，讓各種社會活動都能有序地進行。可見，公共空間的導視系統設計顯得如此重要。

根據馬歇爾·麥克盧漢的一個重要論點，即媒介是人的延伸，他認為媒介是人溝通能力的延伸或擴展。不同的媒介會給人帶來不同的感覺狀態，產生不同的心理作用，影響人們對外部世界的認識和反應方式，同時帶來不同性質的社會影響。任何一次媒介的革新，帶來最大的影響便是對人們思維方式和生活方式的改變，而這種改變是潛移默化的。可以看出新媒體的優勢為導視系統帶來了不少的生機，新媒體的本質在于體驗，與人產生強烈的互動感，通過對人的感官感受來影響大家的思考模式，提升人們的情感體驗。動態化的新媒體媒介傳播，基本上都是通過動態化的傳播形式讓人有身臨其境的感覺，使人的感知從以往的平面轉換成三維結構的認識，而這就是傳統媒介的劣勢所在。

英國布賴頓市的城市導視系統

》英國布賴頓市的城市導視系統

》設計工作室

Applied Information Group

》設計師

Tim Fendley

John Alderson

James Lefrère

Sam Gullam

Paul Garratt

Paddy Long

》攝影師

Philip Vile

》客戶

布賴頓政府

新媒體形式下的多媒體導視系統，正在讓布賴頓這座城市發生著悄然的變化，一個結合了路標、傳統紙媒地圖，以及電子地圖的導視系統，在一定程度上會提升城市的整體形象，同時也能減少汽車和公共交通的壓力。布賴頓市政府已經充分意識到這對環境政策和交通政策的影響。

首批20個新的路標標識已經設置在城區中心了，從海邊的皇后大道到城中著名的特魯雷街戲院區，新版的城區地圖在游客信息咨詢中心可以免費獲取。同時，電子地圖可以在城市的旅游咨詢網站上找到你所需要的信息，在App商店、iTunes商店等都可以找到相應的程序下載。在布賴頓海邊，設計醒目、簡捷的城市地圖導視系統，更能體現出空間對人行道的重要性。

3.公共空間導視系統與空間的關系

城市街區、公園、機場、車站等公共場所的普遍特征就是人流量巨大、活動范圍有限等，針對這些特殊的情況，導視系統就需要特定的設計手段和形式。公園是活動面積比較寬闊的公共場所，其導視系統設計對象主要是出入口和各個休息地點的指示標識，盡量做到標識設計與公共場所之間保持一種相互平衡的關系；機場是一個完全不能缺乏導視系統的公共空間，沒有完整和人性化設計導視系統的機場是不存在的。人流量大、功能區域眾多、活動范圍廣等特點，就決定了公共導視系統對機場的重要性；車站的占地面積是三者中最小的，這就要求導視系統的設計清晰、明確、簡捷。標志、顏色、招牌等都要在有限的空間里發揮到最大的作用。車站中的導視系統更需要在有限的時間和空間內發揮到傳遞信息的重要作用。在不妨礙公共場所過多空間的前提下，公共的導視系統與空間的關系應該是有主次之分的，而空間是設計的主體，導視系統只是空間設計的輔助。

4.城市街區

城市化已經是人類社會發展中最突出的變化之一。隨著城市化程度的不斷加深，城市秩序的規范勢在必行。城市不同功能區域的建設無論對于當地居民還是游客而言，都需要基本導視信息的指引才能實現社會活動。現代的社會機構已逐漸形成比較完備的服務體系，因此城市街區導視系統可以說是整個社會最基礎，也是最重要的信息系統，它是一個城市實現基本運作的根本。快捷、便利、清晰、準確，是城市街區導視系統的基本特點。在“以人為本”的前提下，城市導視系統更應在社會運作中體現出其特點。因此城市街區導視系統的設計是維持一個城市正常運作，乃至于關乎日后城市的發展戰略。

英格蘭巴斯市的導視系統

夏洛特市的城市導視系統

》英格蘭巴斯市的導視系統

》設計工作室

Fwdesign Ltd

》設計師

Chris Pippard,

Yikay Lee

》攝影師

fwdesign

》客戶

Bath and North East Somerset Council

英格蘭巴斯市信息導視系統是一個以用戶為中心，鼓勵通過利用地圖和導視軟件去發現城市不同地標的城市信息系統，無疑它已經化身成為你我身邊的城市向導。

信息系統的視覺設計主要結合了巴斯市的歷史文化底蘊和當代社會的文明，在兩者之間取得了平衡。

設計方面，設計師精心選擇了能夠反映巴斯市傳統內涵的顏色，用一系列反映出巴斯市建筑風格特點的插畫，以及折射出城市內在文化底蘊和未來發展概況的特定字體設計來展現出巴斯市的城市形象。

字體設計的靈感來源于巴斯市當地的一種雕刻字體，以及另外一種帶有古希臘設計感的建筑風格，優雅而高貴，它們婀娜多姿的身影就這樣留在了巴斯這片土地上。

交通信息系統同樣作為巴斯市信息導視系統的一部分，其中就包括了站點地圖和時間表。

設計師將不同的公交時間和線路圖表化，同時也表現出一種平面幾何排列的秩序感。從客戶體驗的調查得知，這樣的設計有利于當地人對線路和時間等信息的獲取，他們更容易接受這樣的一種信息排列方式。設計師盡量將所有信息都簡捷化成“服務時間”和“預計花費時間”兩類，內容的省略讓信息系統顯得簡捷易懂，第一時間了解到所需要獲知的信息。

》夏洛特市的城市導視系統

》設計工作室

Two Twelve

》設計師

David Gibson（總設計師）

Jonathan Posnett（創作總監）

Darlene van Uden（設計師）

Andy Ng（設計師）

Dominic Borgia（技術總監）

Jess Mackta（團隊經理）

Brinkley Design（咨詢顧問）

DAWA Inc.（咨詢顧問）

Howard M. Landers Consulting

LLC（咨詢顧問）

Jim Kimbler（咨詢顧問）

》攝影師

Jonathan Posnett

》客戶

美國夏洛特市

Two Twelve設計工作室與夏洛特當地的項目合作伙伴Brinkley Design設計工作室一起，進行夏洛特市城區的城市公共導視系統的設計工作。

設計師打算采用顏色來對東南西北不同方向進行區分，加上指向性明確的標識，配上具有當地街區特色的皇冠標識，就讓這個街區的公共導視標識變得清晰易懂。自從2008年建成之后，新的街區人行道公共導視系統就受到了當地居民和政府的贊美和認可。隨后，Two Twelve設計工作室因此導視系統設計奪得國際空間設計比賽的獎項。

麥肯標識集標識導視規劃、設計、制作一站式定制服務，麥肯始終以人、空間、時間的相對關系作為思考延伸，探究其背后所承載的建筑標識方式，結合動感生機的標識，從根本上找到品牌心智資源，提升客戶在市場的品牌影響力，歡迎來電垂詢，獲取您一對一的項目需求解決方案。