“老吾老以及人之老”。在我國人口老齡化程度不斷加深的背景下，完善居家、社區、機構服務網絡，推動家庭養老從傳統型向現代型轉變是必然趨勢。隨著人們消費觀念的不斷進步，養老機構有了廣泛的市場需求，其中養老社區這種有著完善性、綜合性優點的養老機構可以為老年人創造更加舒服、安全的生活，是一種比較符合我國國情的社會化養老模式。

第4次中國城鄉老年人生活狀況抽樣調查數據顯示，老年人對社區環境中各個項目的滿意度普遍較低。數據顯示，治安環境的滿意度最高，不足60%，標識牌/標識的滿意度低下，僅為27.71%，滿意度水平有待提升。

老年人對各項社區環境的滿意度 （數據來源：第4次中國城鄉老年人生活狀況抽樣調查）

由此可見，我國社區環境不宜居、不適老的現狀問題突出，亟待改善。對于養老社區項目，應在標識系統規劃設計階段就對環境的適老化設計給予充分考慮。

養老社區標識導視設計原則

?道路系統應清晰簡潔

?注重流線和視線的可達性

?標識設在易于觀察到的顯著位置

?標識準確表達標識內容

?標識清晰呈現圖文信息

1.適老化設計原則

適老化設計是指在標識導視設計中充分考慮老人的身體狀況，根據老人的行動特點做出設計回應。適老化設計考慮到老人的平均年齡段、身體狀況和對空間的平均使用情況等問題。

2.標識布局規劃整體性原則

養老住區環境是一個有機的整體，由建筑、道路、景觀、標識、照明等多種元素共同組合而成，在進行社區環境的適老化設計或改造時，僅考慮局部或單一元素的適老化是不夠的，需要系統規劃、全面考慮。

在老年人居住環境適老化設計過程中，應結合老年人的生理需求和心理需求展開標識布局規劃設計，為老年人提供舒適、便利、安全的居住環境！與此同時，在布局規劃設計中，還需高度滿足老年人的社交需求，以免老年人長期獨自居住產生強烈的孤獨感。此外，在建筑的布局規劃設計中，設計人員還要對常規化生活區和適老化生活區展開協調規劃，避免二者相互干擾，影響老年人的正常生活。

3.標識便捷性原則

隨著身體機能的衰退，老年人步行出行的速度、耐力、距離和范圍會受到一定程度的限制。對于大多數老年人來說，一次出行的最大步行半徑在800米左右。因此，步行流線的設計應盡量近便，各類活動場地和配套服務設施應布置在鄰近且易于到達的位置。

社區主要承擔交通功能的人行道路，如連接住宅樓棟出入口與小區大門、室外活動場地、公共服務設施的人行道路，應盡可能做到流線便捷，避免繞行，以縮短老年人日常出行的距離?？深A先結合居民的出行活動需求判斷“捷徑路線”，并將其反映到道路系統的設計當中。

4.標識安全性原則

隨著年齡的增長，老年人的反應速度、平衡性、力量和耐力等都會出現不同程度的衰退，不少老年人存在腿腳不便等身體障礙，他們害怕跌倒、害怕被陌生人打擾、害怕孤立無援，不安全的社區環境會使老人產生恐懼和抵觸心理，阻礙他們使用戶外活動空間、參與社交活動。而安全的社區環境能夠鼓勵老人外出，保持身體健康，提升他們的生活質量和滿意度。因此，適老社區環境的營造應充分考慮老年人的安全需求，進行針對性設計。

總結：養老社區標識系統設計應考慮各個功能的要求，滿足老年人生理、心理、生活及精神方面的需求，為老年人提供一個安全、溫馨、舒適、便捷的養老空間，盡可能保證他們“老有所養、老有所醫、老有所為、老有所學、老有所樂”。