導(dǎo)向標識系統(tǒng)在英文中被稱為“wayfinding signage system",其基本功能是輔助人在空間一系列的移動行為，所以導(dǎo)向標識的存在方式應(yīng)該是系統(tǒng)的、持續(xù)性的，并利用各種元素和方法傳達空間信息。根據(jù)空間的不同屬性，空間信息的各種傳達手段——圖形、地圖、字體、色彩都會被特別進行規(guī)劃和組合，從而形成適合具體空間的信息體系：車站導(dǎo)向標識系統(tǒng)等公共空間標識指示牌，今天小編給大家分享的是日本澀谷站車站標識。

駅、街をつなぐ_“渋谷サイン”プロジェクト

株式會社竹內(nèi)デザイン：竹內(nèi)誠

這一案例設(shè)計的目標，是著重于展現(xiàn)車站的導(dǎo)視與街道的導(dǎo)視所具有的一體感，形成讓人留戀的「澀谷導(dǎo)視」。

麥肯認為：層序性的空間認知方式，將現(xiàn)實環(huán)境中的各種信息分類分層處理，使得復(fù)雜的空間具有邏輯順序，從而幫助人們快速地推理空間結(jié)構(gòu)和行進路線，實現(xiàn)快速移動，層序性的空間信息處理方法，可以幫助我們邏輯地傳達空間信息，是解決空間問題中至關(guān)重要。

標識的使用者決定了標識導(dǎo)向信息的內(nèi)容、標識安裝的地點、工學標準等標事系統(tǒng)形式的重要因素。標識使用者決定了標識的空間布置類型：步行者標識、車行標識和步車混合型標識。