在城市導視的使用中常會遇到自然因素和人為因素的破壞。自然方面太陽紫外線、氣溫和雨水濕氣會對標識牌產(chǎn)生侵蝕作用，如果圖像處于100度和零度的氣溫下太長時間，要特別留意處理。溫度太低圖像會裂掉，太熱則會使圖像的覆膜或脫落或變軟，使圖像不清楚。在此建議在高溫下，用聚酯膠片制作圖像要比乙烯基膠片的要好。針對雨水濕氣可以通過對導視牌進行過膠來確保導視牌周邊封實。噴繪圖紙的張貼和裁剪要注意防止潮氣對圖像墨水的擴散。

人為方面，導視會遇到如涂鴉、污染、刮傷的破壞情況，建議在導視設(shè)計時候用防涂鴉覆膜，即使涂鴉噴了也可用溶劑擦掉，有的防涂鴉覆膜甚至可以使涂鴉顏料噴不上去，無意多花錢的，可用厚的乙烯基膠膜或用強度高的聚碳酸脂過膠。環(huán)境污染對圖像的腐蝕和覆蓋，可用高質(zhì)量的覆膜將圖像前后都過膠覆蓋，會延長它的使用時間。為防止人為的圖像刮傷損壞，可用強度高的聚碳酸酯過膠。

除了以上對特定破壞因素的處理方法之外，在導視設(shè)計初期階段可根據(jù)導視標識壽命的評估對導視的后期維護做一個規(guī)劃方案。

0～4年的導視信息更新量快，材料成本低，可采取每月更換計劃。5～9年的導視對信息的修改較適中，對導視表面信息可采取每年拆換更新。9～25年的導視一般都是一次性規(guī)劃的持久性設(shè)計，所有的物件每兩年可更替。

1> 被雨水腐蝕的木質(zhì)導視牌 攝影：高晴

2> 被污染的電話亭 攝影：杜治方

3> 被日曬受損的導視牌 攝影：賈浩

4> 被雨水腐蝕的導視牌 攝影：賈浩

5> 被污染的路邊導視牌 攝影：賈浩

6> 受損的墻面導視 攝影：賈浩

1> 被污染的公車線路牌 攝影：杜治方

2> 被涂鴉污染的商店門面 攝影：馬小平

導視系統(tǒng)設(shè)計信息傳播分析

城市化樓群和道路的迅速發(fā)展會導致導視系統(tǒng)混亂和缺失。為了導視在環(huán)境中發(fā)揮更合理的作用，導視系統(tǒng)設(shè)計在信息傳播方面需要遵循一定的原則。這些原則主要包括設(shè)計和設(shè)置兩個方面，這兩個方面針對信息層級、視覺方式、理論研究等多種元素的傳播方式進行分析。總結(jié)出來的原則是導視系統(tǒng)設(shè)計前期要注意和了解的，并以此指導設(shè)計工作在后期的開展。

設(shè)計方面

1.科學導向性

良好的設(shè)計要素和科學的導向分類是一個好的導視系統(tǒng)的基礎(chǔ)。科學地掌握人的移動路線是科學構(gòu)建導視系統(tǒng)的前提條件和重要依據(jù)。同時結(jié)合受眾的視覺心理和行為特征來進行邏輯有序的規(guī)劃。科學的導向分類需要依照人的閱讀習慣，綜合建筑環(huán)境信息、符號、字體等要素，按照外內(nèi)、大小、先后的順序進行設(shè)計。

2.形象一致性

導視設(shè)計為了更好地傳達設(shè)計者對導視本身和周邊環(huán)境關(guān)系的理解，在形式上都設(shè)以一個主題，使之成為形象展示的重要組成部分。

個體的標識雖具有不同的功能和形式，但它可以通過本身的形態(tài)、色彩、材質(zhì)、工藝等以視覺形象設(shè)計的手法表現(xiàn)出來，幫助受眾理解主題。在同一個導視系統(tǒng)中，形象的設(shè)計風格、元素和色彩，甚至安裝標準上應該也是要保持一致的，這樣能提高信息連貫性和系統(tǒng)整體性，給予人們在識別上的便利。獨特的導視系統(tǒng)設(shè)計對于特色化、有競爭力的區(qū)域文化建設(shè)有著重要意義。

1> 西班牙美術(shù)館導視 攝影：江璐

2> 西班牙美術(shù)館導視 攝影：江璐

1> 葡萄牙機場內(nèi)部標識 攝影：江璐

2> 葡萄牙機場內(nèi)部標識 攝影：江璐

3> 葡萄牙機場內(nèi)部標識 攝影：江璐

4> 葡萄牙機場內(nèi)部標識 攝影：江璐

5> 葡萄牙機場玻璃櫥窗 攝影：江璐

6> 葡萄牙機場玻璃櫥窗 攝影：江璐

7> 葡萄牙機場玻璃櫥窗 攝影：江璐

1> 德國火車站站內(nèi)導視牌 攝影：江璐

2> 德國火車站商店導視牌 攝影：江璐

來源：看！導視系統(tǒng)設(shè)計

麥肯標識集標識導視規(guī)劃、設(shè)計、制作一站式定制服務，麥肯始終以人、空間、時間的相對關(guān)系作為思考延伸，探究其背后所承載的建筑標識方式，結(jié)合動感生機的標識，從根本上找到品牌心智資源，提升客戶在市場的品牌影響力，歡迎來電垂詢，獲取您一對一的項目需求解決方案。