如今隨著城市空間不斷地擴展，道路自然也變得更加紛繁復雜，因此城市的每條道路及路口都需要設置導向標示牌提供方向和定位。公共空間交通作為城市交匯的主要集散區域，首先引入了對“秩序”的理解和運作，文字和符號作為不可替代的秩序標尺越來越多地出現在現代城市的交通系統中。

由于文字的地域性和民族性，更多的設計者把目光投向對符號和標志的研究中來。例如“刀叉”形態在任何國家和地區都被認同為就餐的餐廳、飯館；“箭頭”多表示為方向的指向等等，所以對符號的使用和理解是現代城市環境中視覺傳達信息設計的重要組成部分。對導向設計的理解與應用是在對符號學、環境行為理論的發展與融合的基礎上進行的。所以，我們的設計工作也可以從這里開始。

一、符號學與導向設計

符號的起源是對生產勞動過程及其結果的描繪。早在原始社會，人們隨著對事物的認識領域的擴大和對工具的利用，產生了對實用與美觀的需求，同時，人們開始使用某種符號和圖案來表述特定含義。從結繩記事到中國、埃及的象形文字的產生等等，都是人們對符號的利用和發展。符號負載信息，傳遞信息。它是事物特性的表征，是認識事物的一種簡化手段。人們在符號系統中相互理解、相互溝通。

在此意義上，符號無疑是信息的載體。圖形建構符號，符號建構信息，透過其傳達與接受的互動而生成意義。視覺符號被看作事物的記號，并指涉對象的主要特性。圖形解讀是發現圖形意義的過程，并且發生在受眾和圖形的互動之際。當觀眾憑借以往文化經驗去理解圖形中的符號時，不同文化背景和經驗背景使人們對于同一圖形可能會產生不同的意義解讀。任何語義都只能在一定范圍內被理解，只有符合特定背景的符號才能被接受，所以對于指示符號設計應考慮到更深層次文化的共性和特點。

綜上所述，符號的意義在于表述特定事物的特征，那么對于導向標識系統設計符號的這些特點是有指導意義的。導向設計正是根據公共空間不同的使用功能和特定地域的特征確立指示符號，讓觀眾在理解指示符號的同時正確指導自身行為，從而形成公共空間的秩序。如在機場候機室設置的物品安全檢查標志、登機護照檢驗標志等符號都可以在沒有疏導人員的情況下完成對人流的合理配置。

二、環境行為理論與導向設計

作為對環境與行為起連接作用的導向設計，不得不從對人類的行為規律及心理機能的了解起始。指示符號在環境行為理論中對人的作用過程是這樣產生的：首先，人的基本需求導致人們認識世界和改造世界，而認識和改造的基礎是人類自身認知模式的完善，其中任何個體若想達到預定的目的地都要借助于一定的導向系統，導向系統的節點則物化為指示符號，它貫穿于人們認識周圍環境的整個脈絡，并使人與環境產生相互作用。

1、人的基本需求與認識模式：人在公共空間中的行為，是由人的基本需求與內在驅動力決定的。希臘學者C.A.Doxiadis曾對人類對其聚居地的基本需要作過扼要的概括，其中他提到人要求與其生活體系中各要素之間具有最優化的聯系，即最省力、省時間。這種需求直接要求現實生活中的交通系統必須是及時有效的，如：在機場中，無論我們處在什么位置，只要對環境稍加觀察，進入我們視線的指示符號就可以確定我們在機場的相對位置、方向和了解下一步可采取行為的目標點和方向。接下來在“刺激—反應”這種認知模式的基礎上，通過對指示符號的反復識別，人們就可以建立一種概括環境的意象網絡，這樣人們在熟悉的或近似的公共空間中就可以在尋找同一目標點時采取不同的途徑，這樣，指示符號就可以從簡單識別事物與方向的工具轉化成為一種影響人們認知世界的精神模式。

2、人與環境的相互作用：按照城市理論學家Lynch 的劃分比，標志是一種非物質空間，它可以幫助人們在空間中定位和定向。心理學家Proshansky 說：“只有整體環境。人只是其中的一個組成要素，與其他要素具有一定的聯系??除了從人體本身出發考慮他與其他組成部分的關系，并不存在環境與人的區分。”在以往的設計活動中，建立對環境的認知系統常常以主觀形式出現，而人對環境的作用卻被劃在設計的范疇邊緣，這樣就截斷認知過程的自然循環，過分強調了環境的主動性和人的被動性。在導向設計對環境的作用中，人的主動性和對環境的反作用就表現為人對已認知事物的改造與簡化。這不僅是一種心理過程，也是在把握客觀事物特質以后與環境產生的行為互動。

三、導向設計的開展與設計特點

在對符號學與環境行為理論的內涵進行了解以后，導向設計就有了展開的基礎。標志作為記號，具有在某種規定的基礎上來表達和指示意味的功能，如：男女衛生間的指示符號較之語言可以進行更單純而直接的表現。早在1920 年，維也納博物館長沃特·諾伊拉特博士就以創造替代文字的圖形符號的國際化標準為目標，在《視覺辭典》一書中收錄了2000個以上的繪畫圖形和其組合圖形，并于1930年出版《國際圖形語言》一書。其中有很多指示符號和圖形在現代的公共空間導向中得以沿用，并隨著經濟的全球化，世界文化的共融變為一種必然的趨勢。這使公共空間的導向系統更加趨于完善，并因其獨特的使用場地，使這項設計成為表現世界范圍的互動性和地域間文化特色交流的舞臺。下面就

四、導向設計的內容來討論設計的展開與特點：

1、導向符號設計的功能：從設計角度來講，每個好的設計都是物質和精神的統一。但就導向符號設計而言，使用功能應是首先要解決的問題。導向符號不是單純的藝術品，它的作用在于解決現代公共空間交通的疏導問題，評判它的成功與否，應該是看它是否能充分有效地發揮指示功能，并在這一前提條件下進一步完善形式，達到功能完善和形式美觀的統一。

2、導向設計的系統性：在公共空間中人流活動是以固定場所的點和交通流線的線而構成的。這種空間形式的特點就在于它的連續性和流動性，而且它也不僅僅是一條線路，而是多條流線互為交叉的立體空間。那么，其間的指示符號就可能是幾條線路共有的轉程點。如：在商店中到達收款處的路線和通往安全通道的路線就可能產生交叉，這樣就要求指示符號之間的系統不是單純的樹狀結構，而是以網絡型結構出現。

3、對導向設計中信息的準確處理和接收： 公共空間中指示符號往往處在一個紛繁復雜的環境中。如：在商店里，指示符號常常與商品、廣告、展示道具混雜在一起，這使人們的視覺空間也同時存在著有序和無序的信息流。這就要求導向設計既能使視覺信息層次分明，又能使受眾良性地接收準確的信息。除了上述談到的系統性以外，在指示符號設計里許多更基本的因素都可以起到決定性的作用，如：對設計主體的整體構圖、色彩搭配、擺放位置、設計環境中對人流通過時速度的分析、對已有環境特質的延續都可能是處理交通信息的良好途徑，在此基礎上也可以進一步突出場所屬性，顯現路徑屬性，揭示隱含的領域屬性。

4、指示符號與導向標識設計的國際化及特定的地域文化：世界經濟的全球化也帶動了世界各地域間文化的交流，公共空間中的指示符號已經成為全球范圍內共通的信息傳達形式。這將使每個人即使在異國他鄉、語言不通的情況下也可以通過指示符號和導向系統尋找到自己所需要的路線。這就要求在指示符號與導向設計中強調國際化的設計概念，在設計之初盡量準確了解設計范圍內的人群特征，總結設計人群以往的生活經驗，回避文化禁忌，突出設計地點的形象，美化整體環境，使更多的觀者感受到設計帶來的親切、便捷的心理作用。

部分指示符號在世界范圍內已經有了國際化的統一標準，如：殘疾人通道標識、問訊處標識等。這種標準的確立不但滿足了社會需求，而且體現了嚴肅、正規的社會道德準繩，這些標識無論在什么地點出現，都會呈現出一種以高度文明為代表的社會風尚。但在使用國際化標準的指示符號以外，根據不同的區域文化、民俗、地理特征等，交通導向設計還存在著很多的設計可能性誠然，我們可以通過改變指示標志的形態、色彩、材質及其周邊環境而使設計更加新穎，但這都必須在成功完成導向功能的基礎上進行，如果我們可以在此更加充分地展示其所在區域的文化、民俗、地理特點等，這將對導向系統的展開與使用提供了更加細膩的文化空間。

總結：從城市和環境設計的視點來看，如何理解，利用空間認知理論，設計出開放的空間線索，幫助人們建立清晰的“認知路線”，讓人可以迅速地找到路線，能動地使用空間，甚至擴展空間路線體驗的潛在深度和強度，并產生清晰、安心、愉悅感是至關重要的。